• Linking city-level input–output table to urban energy footprint: Construction framework and applicati
    | April 03, 2023

    Multiregion input–output (MRIO) models have become increasingly important in economic and environmental analysis. However, the current resolution of most MRIO models fails to capture the heterogeneity between subregions, especially in cities. The lack of city-level MRIO tables has impeded the accomplishment of city-level studies and hampered the understanding of the relationship between urban growth and consumption, and teleconnection...

  • CEADs发布:中南半岛五国2010-2019碳排放清单及驱动因素
    CEADs | January 08, 2023

    研究背景 如何实现低碳发展是当下全球面临气候变暖的背景下的必然选择。目前,关于如何缓解气候变化和有效降低碳排放的讨论大多集中于欧盟、美国等发达经济体和中国、印度等人口大国。这些国家和地区也已率先建立了较为精准的排放账户,探索排放变化的内在原因。然而,对于大部分排放较少的欠发达地区,关注程度往往很...

  • CEADs发布国家级-企业级-点源级全球多尺度长时间序列全球炼油厂温室气体排放清
    CEADs | January 06, 2023

    研究背景 全球炼油行业碳排放 炼油行业是全球第三大固定温室气体排放源,2019年占全球能源部门温室气体排放的5%。作为能源的供应者和消费者,炼油业在能源供应链和气候变化方面都发挥着关键作用,是全球经济发展和温室气体减排的重点行业。了解炼油行业温室气体排放的主要贡献者及其发展趋势,对指导全球和区域的减排工作...

  • CEADs研究:东非地区碳排放核算及驱动因素分析
    CEADs | March 07, 2022

    研究背景 欠发达地区气候治理 国际社会为抑制气候变暖而实施的一系列减排政策,其核心关注点历来集中于包括欧盟和美国在内的发达经济体,以及中国和印度等人口大国,从而缺乏对欠发达地区气候治理的关注。在越来越多发达国家已经或即将实现碳达峰的时代背景下,未来减排的主战场将向欠发达地区转移。科学详实的碳排放清...

  • CEADs研究:国际服务贸易中隐含碳排放核算以及驱动因子分析
    CEADs | September 13, 2021

    服务贸易对全球经济增长越来越重要,并且未来的增长潜力巨大。服务贸易对世界贸易的贡献从1970年的9%增长到了2019年的20%。和商品贸易相比,运输、旅游和金融等服务业对社会经济环境的变化更为敏感。例如,当新冠疫情在全球暴发期间,封城等政策导致旅游业和航空运输业贸易量的大幅下降。... ...

  • CEADs研究:2000-2050年全球点源尺度炼油厂二氧化碳排放解析
    CEADs | August 23, 2021

    研究背景 气候变化是当今人类面临的最根本挑战之一。虽然由于新冠疫情的冲击,全球能源有关的二氧化碳排放量在2021年下降了5.8%,但在人口和GDP增长的推动下,全球二氧化碳排放量将有可能反弹到2019年或以上的水平,仍不断增加的以化石燃料为基础的能源基础设施可能会成为实现《巴黎协定》在本世纪末,努力将升温幅度控制在...

  • CEADs研究:编制中国309个地级城市的多区域投入产出表
    CEADs | July 14, 2021

    研究背景 多区域投入产出模型能够定量描绘地区内与地区间的产业关联效应,反映区域内各有关部门间的生产技术联系和供需的综合平衡关系,近年来已经被广泛应用在经济、环境、社会等相关领域。然而,绝大多数研究集中于国际或省际尺度,而城市作为生产和消费中心,在经济增长与环境保护方面具有更加实际的政策意义与举足...

  • CEADs研究:印度32个联邦间贸易格局及隐含碳排放核算
    CEADs | May 30, 2021

    No.1 研究背景 作为世界第三大能源消费国和二氧化碳排放国,2018年印度在全球二氧化碳排放量中占7%左右。印度的排放量从2010年的1750.56Mt增加到2018年的2621.29Mt,占同期全球排放增量的21.5%。印度二氧化碳排放量的急剧增加主要是由经济增长所驱动,尤其是快速工业化。这表明印度将成为下一个排放大国。一方面,作为13亿人口的家...

  • CEADs研究:中国大规模电网基础设施建设隐含碳排放
    CEADs | April 05, 2021

    背景介绍 由于其电力生产和负荷中心在空间上存在严重错配,中国建设了大规模电网基础设施连接电力生产和消费中心。当前,中国已建成世界上规模最大的输电网络。2017年,中国电压等级超过220千伏的输电线路长达6.87×105公里,约为欧洲电网规模的两倍。电网建设需要消耗大量温室气体(GHG)密集型材料,如钢铁、电气设备等。此...

  • CEADs合作:卫星遥感反演新冠疫情期间中国二氧化碳排放的下降与反弹
    CEADs | December 18, 2020

    12月2日,国际知名学术期刊《科学进展》(Science Advances)在线发表了题为“卫星遥感反演新冠疫情期间中国二氧化碳排放的下降与反弹”(Satellite-based estimates of decline and rebound in China’s CO₂ emissions during COVID-19 pandemic)的研究论文(Research Article)。该论文由法国环境与气候科学实验室博士后郑博(现为清华大学深圳国际研究生院助理...